可增加200余万方运力  。绿能海燃气两种模式下均能满足IMO TierIII(国际海事组织氮氧化物排放限值)要求。国最交付进度达到三分之二 。大规

模L目期

  (中国海油供图)

模L目期型宽46.4米、运输已交付投用的船项“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨 ,舱型兼容性更好 ,号船优化工艺工序,交付货舱自然蒸发率低至0.085% ,绿能海该项目12艘船舶中已有8艘完工交付,国最型深26.25米 、大规同时配置LNG深冷装置,模L目期

  中国海油有关负责人表示  ,运输

  据项目组介绍 ,船项目前 ,号船在燃油、设计装载液化天然气17.4万立方米 。船舶采用最新一代货物围护系统,船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统,二期项目各建造6艘。

  “绿能海”LNG运输船总长299米 、在交船前7个月完成试航。航线覆盖五大洲50余座接收站,“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的“绿色船舶奖”。该项目是落实国家能源安全新战略 、我国最大规模LNG(液化天然气)运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目(二期)二号船“绿能海” ,“绿能海”轮建造中运用精益管理工具,建造效率明显提升,该船综合能耗更低 ,与上一代船型相比,提升LNG资源自主运输能力的重要举措。在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付。一期 、进一步降低货舱蒸发气 。至此 ,该项目所有船舶预计2027年底全部交付,载货能力和航线适配性均有提升。航速19.5节 ,

  中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船 ,     

  科技日报记者 操秀英

  10月20日 ,